紫之隧道是浙江省重點(diǎn)工程,總投資478800萬(wàn)元,是目前國內最長(cháng)的城市市政隧道工程,隧道從杭州紫金港路到之浦路,隧道全長(cháng)14.4公里,建設規模為雙向六車(chē)道,主線(xiàn)由三座隧道、兩座橋梁組成。紫之隧道工程的建設,將對完善杭州市第三象限道路網(wǎng)、緩解西湖風(fēng)景區交通壓力、加強主城西側南北向交通聯(lián)系以及對外聯(lián)系、經(jīng)濟交往協(xié)作、改善周邊地塊道路環(huán)境均具有重要意義,對社會(huì )和國民經(jīng)濟所產(chǎn)生的效益顯著(zhù)。
我司主要承建了紫之隧道(紫金港路-之江路)工程弱電安裝RD標,正式開(kāi)工時(shí)間為2016年2月20日。弱電標主要包含中央控制管理系統、設備監控系統、交通監控系統、視頻監控系統、有線(xiàn)廣播系統、光纖緊急電話(huà)系統、無(wú)線(xiàn)通信系統、火災報警系統、FM調頻廣播系統、UPS電源系統、監控及通信工程。主要工程建設任務(wù)為深化設計、設備采購供貨、施工安裝、調試、試運行、運維培訓、質(zhì)保期維護、售后服務(wù)等。
該項目使用了我司全力研發(fā)打造的網(wǎng)新隧道綜合管理平臺,以信息的自動(dòng)采集為基礎,以提供全方位信息服務(wù)為目標,集數據管理、通信、圖文顯示于一體,運用多樣化的信息處理手段,為隧道的信息化建設提供了強有力的保障。該平臺自動(dòng)監控隧道內各系統的運行狀況,包括火災報警、緊急電話(huà)與廣播、攝像機、情報板、限速板、照明、通風(fēng)、排水、空氣質(zhì)量等,并編制了各種應急預案,異常情況下,提供自動(dòng)控制、人工干預控制的選擇方式,進(jìn)入緊急處理程序。平臺自帶各種報警、計算、顯示、分析、存儲、查詢(xún)功能,為管理使用單位提供了良好的人機交互界面和使用體驗。
網(wǎng)新隧道綜合管理平臺已在杭城多個(gè)隧道(運河隧道、慶春路隧道等)項目上投入了使用,平臺性能穩定、界面友好、功能豐富,獲得了用戶(hù)的一致贊賞與好評。同時(shí)該平臺具有級聯(lián)接入功能,為將來(lái)城市平臺的統一管理與接入做好了充分的準備。
另外在施工建設過(guò)程中我司的現場(chǎng)技術(shù)人員和工人合理調整施工工序和調試工藝,出色完成了全部范圍內的監控及通信、道路交通及沿線(xiàn)配套附屬設施等工程的材料設備采購、安裝、調試、試運行的項目全部?jì)热?,也成功組織機電安裝、供配電等各標段按照圖紙和相關(guān)規范控制要求進(jìn)行各個(gè)設備點(diǎn)位單體調試、火災自動(dòng)報警聯(lián)動(dòng)調試、系統集成。所有設備供貨安裝、施工、調試也均滿(mǎn)足工程運營(yíng)使用要求,獲得業(yè)主好評,同時(shí)也得到了相關(guān)政府部門(mén)的關(guān)懷和指導。
杭州市委副書(shū)記楊戌標調研紫之隧道項目