連鹽正線(xiàn)自連云港市贛榆縣柘汪鎮西起,在鹽城新興鎮東,線(xiàn)路跨越通榆河后引入鹽城北站(上行線(xiàn)占用既有新長(cháng)線(xiàn)),正線(xiàn)設計終點(diǎn)為新長(cháng)K224+400(連鹽線(xiàn)引入鹽城北站引起新長(cháng)線(xiàn)還建及疏解線(xiàn)工程7.833km)。新建正線(xiàn)長(cháng)度234.024km(雙線(xiàn)),其中連云港市境內正線(xiàn)129.146km,鹽城市境內正線(xiàn)104.878km。
連鹽線(xiàn)贛榆北至鹽城北段分布贛榆北、贛榆、連云港、海州、董集、楊集、響水、濱??h、阜寧東、射陽(yáng)及鹽城北等11個(gè)站;除董集為越行站,其余車(chē)站均為中間站。其中連云港、鹽城北為既有改造車(chē)站,其他9個(gè)站新設。
浙大網(wǎng)新于2017年11月中標了連鹽鐵路站后四電及相關(guān)工程項目,該項目站點(diǎn)多,跨距長(cháng),供貨周期緊。且我司要負責完成所有涉及接入既有視頻監控區域節點(diǎn)的配合的工程量。我司在項目開(kāi)工前就做好設備的供貨保障方案及技術(shù)服務(wù)支持,在項目實(shí)施過(guò)程中確保設備、材料的有序供應,終使項目順利完成,得到了業(yè)主的一致好評。